Papillon
ＭＳ工房 超小型RCプレーン
全長２９０ｍｍ 全幅３６０ｍｍ 翼面積約４,０８ｄ㎡ 全備重量６０～７０ｇ
本機はスパン３６０ｍｍと超小型ですが非常に自立安定が良く、初心者でもわりと簡単に飛ばすことができます。練習して慣れてくれば２～３メートルの風でも飛ばすことが出来ます。２メートル位の風に向かってホバリング出来ます。
超小型軽量ですので体育館等の室内でも楽に飛行出来ます。
中級者以上であれば１８ｍｍサイズのブラシレスモーター（コスモテック1811-1800～2000Kv等）を使用すればスピーディでトリッキーな飛行が出来ます。
飛行には別途３Ch以上の送受信機とモーターその他メカが必要です。
推奨メカ
コスモテック1415-2000ブラシレス等
アンプ ７A以下ブラシレス用
サーボ２,２～２,５ｇ×２
バッテリー 2セル１２０～２４０ｍ
受信機 AhFrsky 2.4G 5CH VD5M マイクロコネクター等
パピヨンをバルサキットにしました。
初めに、サンドペーパーを両面テープでバルサブロック等の木材に貼り付けて、サンディングブロックを作っておくと作業がやりやすくなります。
胴体側板の前部内側に１ｍｍバルサパーツ（Ｆ２）を木工ボンド等で貼り付けます。
１ｘ３ｍｍ桧パーツをＦ４シナベニアの両端に接着します。メインギアー取り付けパーツを組み立てます。
同じサイズのシナベニアを間に１ｍｍの空間が出来るように接着します。
F1とF2胴枠を直角に接着し、組み上げたメインギアー取り付けパーツを、図のように胴体に接着します。
胴枠のテール部分を合わせてマスキングテープで留めます。F3、F4、F5、F6を順に接着します。片側だけを先に接着するとやり易いです。接着は瞬着で角部分を点付けし、胴体の捻れがないか確認後完全に接着します。
１,５ｘ１５ｍｍバルサを側板底部内側に接着します。
２ｍｍバルサのメカボードを胴体内部（後部が僅かに狭い）に合わせてサンドペーパーで削って接着します。
Ｆ１０Ｆ１１を主翼取り付け部前側に、Ｆ１２バルサを後側にそれぞれ接着します。
胴体上下に１ｍｍバルサでプランクします。(胴体下部の開口部の縁用に５ｍｍ幅に予めカットしておきます）
胴体後部をラダーの厚みに合わせて、１,５ｍｍ位に削ります。
ラダーと垂直尾翼のヒンジ部をVカットするのに合わせて胴体後部もVカットします。
ノーズ部分のプランクは１ｍｍバルサを２枚重ねて貼ります。
フロントウィンド部分に３ｍｍ厚バルサを接着し、両脇を１ｍｍ迄削り、ウインドの湾曲を付けます。
ボンネット部分は１ｍｍバルサを、Ｆ３胴枠に巻くように１枚ずつ,２枚重ねて貼ります。
ノーズ部分はこのようになります。
全体をサンディングし、エッジを丸く面取りします。
主翼を作成します。
最初にスパーの両端を図のようにカットします。
図面の上にサランラップを敷いて、まち針で固定しながら主翼を組み立てます。
前縁をスパーと同じ角度にカットします。
楕円の翼端パーツＷ５Ｗ６を接着します。Ｗ７Ｗ８Ｗ９Ｗ１0Ｗ１１を接着します。
サンディングして全体を滑らかに形成します。
水平尾翼を組み立てます。図面に合わせてＳ３パーツをカッターで整形します。まち針で固定し、各パーツを接着します。
サンディングしてエレベーターと一体になるように形を整えます。
垂直尾翼を水平尾翼と同じように組み立てます。B4 B5 B6は２ｘ８バルサから切り出します。
ラダーと一体になるように整形します。
生地完成になったら、紙、絹、フィルムなどでカバーリングをします。図はフィルムの例です。下面から貼ります。サイドを貼るときは開口部切り込みを入れて巻き込みます。
カバーリングの完成例です。カラーリングはお好みで仕上げてください。
１ｍｍピアノ線でメインギアーをとくります。取り付け部に入るように合わせてコの字に曲げます。
コの字を２０ｍｍ位のところから平行に図面に合わせた角度にL型に曲げます。（車輪が前に出過ぎると滑走離陸出来ません）L型に曲げたところから４ｍｍ位のところを、今度は４５°の角度で横に曲げます。更に車軸部を４５°に曲げます。
プラスチックチューブを２ｍｍ位にカットしてホイールの内と外に嵌め、中粘度瞬着で留めます。
小型軽量機ですので、出来ればアンプのリード線を最短にして、回転方向を確認後モーターとアンプを直結にします。モーターシャフトのEクリップを外して、モーター缶が抜けるようにします。ハードランディング等で砂を噛んでも直ぐに処置出来ます。飛行には問題ありません。
ＦｒＳｋｙのマイクロ受信機に２，５ｇサーボの組み合わせ例。
胴体内側にサーボをスーパーX等のゴム系接着剤で接着します。
（両目テープではサーボが作動するとズレてしまいます）
０，６ｍｍピアノ線でエレベーターとラダーのコントロールロッドを作ります。ロッドの後部を緩い角度のＺ型に折り曲げます。折り曲げた前後でロッドが直線になるようにします。サーボホーンと動翼のホーンとの距離を測ってロッドの後部をＬ型に折り曲げ、曲げた部分を５ｍｍでカットします。
送信機でサーボのニュートラルを出して、サーボホーンとロッドが直角になるようにセットします。
舵角調整はＺに曲げた部分で行います。
ラダーとエレベーターのホーンにロッドを連結し、Ｌ型に曲げた部分にゴム丸棒を３ｍｍにカットして嵌めます。ロッドが０，６Øと細いのでホーンとのガタが有りますので、中粘度の瞬着で穴を埋めるとガタは無くなります。
前からアンプとモーターをを挿入し、F３胴枠にモーターを取り付け、モーター缶を差し込みます。
アンプをメカ室底部に面ファスナー等で固定します。バッテリーを接続する度にアンプと繋がってるモーターのリード線が引っ張られて断線しやすくなります。
受信機をスポンジでくるみメカ室に搭載します。
主翼をビスとプラスチックワッシャーで取り付けて完成です。